ວາວເກັບຂີ້ຝຸ່ນ DC24V 3 ນິ້ວຂອງ Qingdao Star Machine ແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງແລະ diaphragm ເສີມຂອງປ່ຽງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ nitrile butadiene (NBR), ວັດສະດຸທົນທານຫຼາຍທີ່ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ. ທີ່ຢູ່ອາໄສໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.
| ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ | 0.2-0.6MPa | ຊີວິດຂອງ diaphragm | ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງລ້ານຮອບ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ | 85% | ຂະຫນາດກາງເຮັດວຽກ | ອາກາດສະອາດ |
| ແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ | DC24V,0.8A;AC220V,0.14A;AC110V,0.3A | ||

solenoid ແມ່ນປິດລ້ອມຮອບແລະເປີດໃຫ້ອາກາດນັກບິນ.
ເຍື່ອນັກບິນຖືກກົດດັນລົງໄປຫາບ່ອນນັ່ງ.
ຜ່ານຊ່ອງສຽບລະຫວ່າງ plunge ແລະເຮືອນ, ຄວາມກົດດັນຂ້າງເທິງ plunge ຈະໄດ້ຮັບການເທົ່າທຽມກັນກັບຄວາມກົດດັນ tank ແລະ plunge ຍ້າຍລົງໄປທໍ່ກໍາມະຈອນແລະສິ້ນສຸດກໍາມະຈອນທໍາຄວາມສະອາດ.
ເວລາສໍາລັບລໍາດັບ (ເລີ່ມເປີດຫາປ່ຽງປິດ) ແມ່ນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 100-200 msec.
ອາກາດທົດລອງສໍາລັບ solenoid ແມ່ນເອົາຈາກທໍ່ຂາເຂົ້າໄປຫາຖັງຄວາມກົດດັນ. ທໍ່ສໍາລັບອາກາດຂອງນັກບິນແມ່ນທົ່ວໄປສໍາລັບວາວທັງຫມົດໃນຖັງຫນຶ່ງແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທາງເທິງຂອງປ່ຽງເປີດ - ປິດຕົ້ນຕໍຂອງຖັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ທໍ່ຄວນມີປ່ຽງເປີດ-ປິດ ແລະປ່ຽງທີ່ບໍ່ສົ່ງຄືນ ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນຈະຖືກຮັກສາໄວ້ຖ້າຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການເຕັ້ນ.
ຫມາຍເຫດ: ຖ້າທໍ່ອາຫານແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບນັກບິນ
ອາກາດຖືກນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນສໍາລັບອາກາດນັກບິນຄວນຈະປະມານເທົ່າກັບຄວາມກົດດັນໃນຖັງ.
ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນເຍື່ອ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼຸດລົງແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງກໍາມະຈອນ.