G353A045 1.5 ນິ້ວ Remote Air-Piloted Pulse Valve

G353A045: ການຄວບຄຸມການທົດລອງໄລຍະໄກສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງເກັບຂີ້ຝຸ່ນ

G353A045 ໃຊ້ປ່ຽງທົດລອງແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການທໍາຄວາມສະອາດທາງອາກາດຕົ້ນຕໍ. ປ່ຽງຕົ້ນຕໍຢູ່ຂ້າງທໍ່ເກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ solenoid ທົດລອງສາມາດຕິດຕັ້ງຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືຈັດກຸ່ມຢູ່ໃນຕູ້ທົດລອງ.

ສອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

G1½ inlet ແລະ outlet ປະຕິບັດກໍາມະຈອນ compressed-air. ພອດ G¼ ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຢູ່ໃນຝາອັດປາກຂຸມເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນທົດລອງທາງໄກ. ຂະຫນາດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ສາຍນັກບິນຄວບຄຸມ diaphragm, ໃນຂະນະທີ່ທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍສະຫນອງອາກາດໃຫ້ກັບທໍ່ທໍາຄວາມສະອາດ.

ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດໄລຍະໄກເຮັດວຽກ

ການເປີດນັກບິນພາຍນອກປ່ອຍຄວາມກົດດັນຈາກຫ້ອງຂ້າງເທິງ diaphragm. ການຍົກ diaphragm ຕົ້ນຕໍແລະອາກາດທໍາຄວາມສະອາດຜ່ານປ່ຽງ. ການປິດເຄື່ອງບິນອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຈະຟື້ນຕົວຂ້າງເທິງ diaphragm, ປິດ passage ຕົ້ນຕໍ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລະບົບການເກັບຂີ້ຝຸ່ນ

• ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ Baghouse​:ສະຫນອງການລະເບີດຂອງອາກາດໃຫ້ກັບສາຍການກັ່ນຕອງ - ທໍາຄວາມສະອາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.
• ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຕາມ​ລໍາ​ດັບ​:ເຮັດວຽກກັບນັກບິນທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອປະຕິບັດການທໍາຄວາມສະອາດສາຍ.
• ແຜນຜັງນັກບິນເປັນກຸ່ມ:ອະນຸຍາດໃຫ້ solenoids ທົດລອງໄດ້ຖືກຈັດລຽງຮ່ວມກັນໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງຕົ້ນຕໍຍັງຄົງຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດແຕ່ລະຄົນ.

G353A045 FAQ

ມີທໍ່ໄຟຟ້າຢູ່ປ່ຽງຫຼັກບໍ?

ໝາຍເລກ G353A045 ແມ່ນລຸ້ນທົດລອງໄລຍະໄກ. ການສະຫຼັບໄຟຟ້າເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ solenoid ທົດລອງແຍກຕ່າງຫາກ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ G¼ ມີອາກາດທໍາຄວາມສະອາດຕົ້ນຕໍບໍ?

ໝາຍເລກ G¼ ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງນັກບິນ. ພອດ G1½ ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ກະແສລົມຕົ້ນຕໍ.

ອັນນີ້ແມ່ນອັນດຽວກັນກັບປ່ຽງການບີບອັດບໍ?

ສະບັບເລກທີ G353A045 ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນຕໍ threaded. ປ່ຽງການບີບອັດທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນໃຊ້ການຈັດການການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະຫັດຄໍາສັ່ງ.

ວັດສະດຸ diaphragm ທັງໝົດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຄືກັນບໍ?

ບໍ່. ທາງເລືອກວັດສະດຸມີຂອບເຂດຈໍາກັດອຸນຫະພູມ ແລະສື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເກຣດ diaphragm ແລະລະດັບການເຮັດວຽກຂອງມັນເປັນຂອງການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລືອກ.