ຂີ້ຝຸ່ນສ້າງຢູ່ໃນຖົງການກັ່ນຕອງໃນລະຫວ່າງການເກັບລວບລວມ. SCG353A047 ປ່ອຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດອອກມາສັ້ນໆຜ່ານສາຍທຳຄວາມສະອາດເພື່ອຂັບໄລ່ຂີ້ຝຸ່ນນັ້ນອອກ. ປ່ຽງແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍກໍາມະຈອນໄຟຟ້າ, ໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມການທໍາຄວາມສະອາດເລືອກເວລາທີ່ແຕ່ລະແຖວການກັ່ນຕອງຖືກອະນາໄມ.
ຮູສຽບກະທູ້ 1.5 ນິ້ວເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມກັບທໍ່ອາກາດ. ການທົດລອງ solenoid ປະສົມປະສານດໍາເນີນການ diaphragm NBR, ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ຫຼັກແມ່ນສະແຕນເລດ. ຂາເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກ ນັ່ງຢູ່ມຸມຂວາ.
| ລາຍການ | SCG353A047 |
|---|---|
| ຂະໜາດຜອດ | 1 1/2 ນິ້ວ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ | ກະທູ້, ການຈັດມຸມຂວາ |
| ຮ່າງກາຍ | ອາລູມີນຽມ |
| Diaphragm | NBR |
| ທໍ່ຫຼັກ | ສະແຕນເລດ |
| ນັກບິນ | ເຄື່ອງ solenoid ປະສົມປະສານ |
ປ່ຽງປ່ຽນການສະຫນອງອາກາດບີບອັດໄປສູ່ສາຍທໍາຄວາມສະອາດ. ກໍາມະຈອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນເອົາຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສະສົມອອກຈາກຫນ້າກອງ.
ຮູບແບບນີ້ມີນັກບິນ solenoid ປະສົມປະສານ. ສັນຍານໄຟຟ້າປະຕິບັດການທົດລອງ, ທີ່ຄວບຄຸມ diaphragm ຕົ້ນຕໍໄດ້.
ບໍ່. ການທໍາຄວາມສະອາດ Pulse-jet ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ກັບ cartridge ແລະການອອກແບບການກັ່ນຕອງອື່ນໆ. ຄວາມເຫມາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບວົງຈອນອາກາດຂອງຕົວເກັບລວບລວມແລະຄວາມຕ້ອງການທໍາຄວາມສະອາດ.
ໃຊ້ອາກາດບີບອັດແຫ້ງ, ສະອາດ. ຝຸ່ນໃນສາຍການບິນສາມາດຂັດຂວາງເສັ້ນທາງຂອງນັກບິນຫຼືແຊກແຊງກັບການປິດປ່ຽງ.
SCG353A047 ໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກະທູ້ 1.5 ນິ້ວ. ສະຫນັບສະຫນູນແລະຈັດວາງທໍ່ທໍ່ເພື່ອໃຫ້ຮ່າງກາຍປ່ຽງບໍ່ປະຕິບັດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງທໍ່.